Utcai A: 


Frekvencia: nem korlátozott. 
A kategóriában 4ch vagy 2ch-s erősítők szerepelhetnek, 1 ch-s erősítők (monoblock) nem szerepelhetnek. 
Maximum 40A biztosíték lehet a mélyládát hajtó erősítőben, elől az akkumulátornál a biztosítékolás KÖTELEZŐ! 
Subwooferek száma: 1 db 25-ös vagy 1 db 30-as. 
A mélyládának gyárinak illetve gyárias kinézetűnek kell lennie (igényes kárpitozás, hangfalcsatlakozóval). 
A mélyládában maximum 1 db gyári (műanyag) 4 colos azaz 100mm átmérőjű reflexcső lehet, maximum 80 mm2 felület! 
A kategóriában az első szekciónak működnie kell. Méréskor kikapcsolható (akár remote szál lehúzásával, 
illetve biztosíték kivételével). 
A technikának (mélyláda, erősítő(k), táposztóblokk stb.) mérés alatt a csomagtartóban kell elhelyezkednie, 
a technika a kalaptartó magasságot nem lépheti túl, a hátsó ülőtámlának bizonyíthatóan fel kell tudni záródnia. 
Ülés támlák mozgathatóak a gyári mértékben, de nem kivehetők (hátsó ülőlap sem kivehető). 
Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen (maximum 14.7V-os feszültség). 
Kondenzátor kapacitása maximum 1 Farad, maximum 1 db. 
Kalaptartó kivehető, az autó egyéb elemei nem. 
A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 
Az autóban csak a technikát kezelő személy tartózkodhat. 



Utcai B: 


Frekvencia: nem korlátozott. 
A kategóriában 6ch, 4ch vagy 2ch-s erősítők szerepelhetnek, 1 ch-s erősítők (monoblock) nem szerepelhetnek. 
Maximum 80A biztosíték lehet a mélyládát hajtó erősítőben, elől az akkumulátornál a biztosítékolás KÖTELEZŐ! 
Subwooferek száma: 2 db 25-ös, 2 db 30-as. 
A mélyládának gyárinak illetve gyárias kinézetűnek kell lennie (igényes kárpitozás, hangfalcsatlakozóval). 
A mélyládában maximum 2 db gyári (műanyag) 4 colos azaz 100mm átmérőjü reflexcső lehet, maximum 160 mm2 felület! 
A kategóriában az első szekciónak működnie kell. Méréskor kikapcsolható (akár remote szál lehúzásával, 
illetve biztosíték kivételével). 
A technikának (mélyláda, erősítő(k), táposztóblokk stb.) mérés alatt a csomagtartóban kell elhelyezkednie, 
a technika a kalaptartó magasságot nem lépheti túl, a hátsó ülőtámlának bizonyíthatóan fel kell tudni záródnia. 
Ülés támlák mozgathatóak gyári mértékben, de nem kivehetők (hátsó ülőlap sem kivehető). 
Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen (maximum 14.7V-os feszültség). 
Kondenzátor kapacitása maximum 2 Farad, maximum 1 db. 
Kalaptartó kivehető, az autó egyéb elemei nem. 
A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 
Az autóban csak a technikát kezelő személy tartózkodhat. 


Profi 1: 


Frekvencia: max 50 Hz. 
A kategóriában az erősitő csatornáinak száma nem korlátozott, linkelt erősitők nem indulhatnak. 
Maximum 120A biztosíték megengedett az erősítő előtt, megléte kötelező! 
Maximum 1200W RMS teljesítményű erősítők indulhatnak. 
Subwooferek száma: 1db 25-ös vagy 1db 30-as. 
A mélyláda kinézete nem korlátozott. 
A mélyládában a reflexcső mérete és darabszáma nem korlátozott! 
A kategóriában az első szekciónak működnie kell. Méréskor kikapcsolható (akár remote szál lehúzásával, 
illetve biztosíték kivételével). 
A mélyláda nem nyúlhat a csomagtartón túl, lenyitott hátsó ülőtámlák esetén sem. A hátsó ülőtámlának 
bizonyíthatóan fel kell tudni záródnia. A többi technika ( kondenzátor, táposztóblokkok, erősitő(K) stb.) 
B oszlopig belóghat (pl.: lenyitott hátsó háttámlára szerelt erősitő megengedett) 
Ülés támlák mozgathatóak gyári mértékben, de nem kivehetők (hátsó ülőlap kivehető). 
Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen és 1 db pótakumlátor B oszlop mögött (maximum 14.7V-os feszültség). 
Kondenzátor kapacitása maximum 4 Farad, maximum 1 db. 
Kalaptartó kivehető, az autó egyéb elemei nem. 
A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 


Profi 2: 


Frekvencia: max 60 Hz. 
A kategóriában az erősitő csatornáinak száma nem korlátozott, linkelt erősitők indulhatnak. 
Maximum 250A biztosíték megengedett az erősitő előtt, megléte kötelező! 
Maximum 2400W RMS teljesítményű erősítők indulhatnak. 
Subwooferek száma: 2db 25-ös vagy 2db 30-as vagy 1db 40-es. 
A mélyláda kinézete nem korlátozott. 
A mélyládában a reflexcső mérete és darabszáma nem korlátozott! 
A kategóriában az első szekciónak nem kell bizonyíthatóan működnie. 
A mélyláda nem nyúlhat a csomagtartón túl, lenyitott hátsó ülőtámlák esetén sem. A hátsó ülőtámlának 
bizonyíthatóan fel kell tudni záródnia. A többi technika ( kondenzátor, táposztóblokkok, erősitő(K) stb.) 
B oszlopig belóghat (pl.: lenyitott hátsó háttámlára szerelt erősitő megengedett) 
Ülés támlák dönthetőek, de nem kivehetők (hátsó ülőlap kivehető). 
Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen és max 2 db pótakumlátor B oszlop mögött (maximum 14.4V-os feszültség). 
Kondenzátor kapacitása maximum 6 Farad, maximum 1 db. 
Kalaptartó kivehető, az autó egyéb elemei nem. 
A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 


Profi 3+: 


Frekvencia: nem korlátozott. 
A kategóriában az erősitő csatornáinak száma nem korlátozott, linkelt erősitők indulhatnak. 
Biztosítékolás nem kötelező, de ajánlott ! 
Subwooferek száma: nem korlátozott 
A mélyláda kinézete nem korlátozott. 
A mélyládában a reflexcső mérete és darabszáma nem korlátozott! 
A kategóriában az első szekciónak nem kell bizonyíthatóan működnie. 
A mélyláda a csomagtartón túlnyúlhat. A hátsó ülőtámlának 
nem kell tudnia felzáródnia. A többi technika ( kondenzátor, táposztóblokkok, erősitő(K) stb.) 
B oszlopig belóghat (pl.: lenyitott hátsó háttámlára szerelt erősitő megengedett) 
A hátsó üléstámlák és ülőlapok kivehetőek, de az első ülések csak mozgathatóak. 
Akkumulátorok száma: 1 db a gyári helyen és max 2 db pótakumlátor B oszlop mögött (maximum 18V feszültség). 
Kondenzátor kapacitása nem korlátozott, maximum 1 db. 
A mérés alatt a motor járhat (fordulatszám megkötés nincs). 


Crazy: 

A mérés a versenyző által kiválasztott zenével történik. 
Erősitő és mélyláda korlátozás nincs (sem teljesitményben sem elhelyezésben). 
Mérés alatt a vezető oldali ajtónak koppanásig nyitva kell lennie. 
A motor a mérés alatt járhat (fordulatszám megkötés nincs). 
A mérés 1 percig történik ez alatt átlagot nézünk.

Oldal: BASS FACE RACE
ST-TEAM mely rövide Sufni Tuning Csapat! - © 2008 - 2026 - stteam.hupont.hu

A HuPont.hu az ingyen weblap készítés központja, és talán a legjobb. Ingyen weblap

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat